进藏路上胡龙戈

1977年四月初，咱们收尾了在四川洛带三个多月的新兵集训，松懈阳坐上了货运火车开启了进藏的笨重历程，路过秦岭、甘肃等地，历程近一周的震荡波折到达青海省西宁市，又从西宁转乘汽车运行进藏。

畴昔咱们乘坐的是开脱牌汽车，车箱里先装载着一层米袋，然后一车20个东谈主分四排紧挨着相向而坐，尽管短促的车箱很拥堵，但一起上寰球一经津津隽永，歌声嘹亮，说谈笑笑，从西宁开赴后，汽车沿着平坦开阔的青藏线行驶着。

短暂车上一个新兵高喊一声快看，那是什么？寰球睁开了惺忪双眼朝他所指标的望去，只见一派水光潋滟，蔚蓝蔚蓝，露出透明宽敝的湖面呈目前目前，在宽阔的湖面多样鸟尽情盘旋翱翔在蔚蓝的碧空，真的水天一色，好意思仑好意思奂，变成了一幅绝好意思的画面，接兵干部说这即是青海湖，它是我国最大的内陆咸水湖，亦然寰宇上最高的湖泊之一，对咱们这群来自贵州高原的小伙子真的轻举妄动饱览了眼福，跟着疾驶的车队，青海湖缓缓淡出了咱们视野，但寰球仍余味无穷。

当车队又到达一个兵站，车刚停稳，乘坐了几个小时的新兵们就迫不足待涌向兵站准备就餐，这也难怪啊，畴昔寰球都是十七、十八刚巧长体魄的年纪，况且历程了六、七个小时的震荡，寰球早已牵萝补屋。

每到一处汽车连的老兵们都要把车子一辆一辆整整都都地停成一转直线，才运行就餐洗漱和休息；这些微小之处都给我这个新兵留住了潜入铭刻的印象，使我愈加产生了对军营的向往，历程二天的跋涉，车队到达了被誉为我国兵城的格尔木，插足这平均海拔2780多米的青藏高原来地，咱们运行晓悟了高原风物带来的不适，接兵干部说这还不算什么，越往前走，高原响应会更严重。

居然如斯，咱们在道路五谈梁、唐古拉山脉时，有很多东谈主都出现头晕、吐逆、流鼻血和呼吸贫穷，颠倒是一些来自成都平原的新兵响应更为隆起，比较之下咱们这些来自贵州高原的还稍好些，其后才知谈五谈梁，唐古拉山的海拔高达4700多米，被称为“生命的禁区”。

穿越五谈梁和唐古拉山口后，寰球运行缓缓合适了高原缺氧带来的不适，后又路过沱沱河到了离拉萨仅几十公里的羊八井，这是我国的首座地热电站发祥地，终于在历经十多天笨重的进藏朝朝暮暮，吉祥到达了诡计地西藏日喀则，运行融入了火热的强项不渝。

（本文插图均来自收罗）

作家简介：　

胡龙戈：1958年出身，籍贯，贵州省大方县，1977年合手戟，在西藏日喀则军分区密探连服役，退伍后在南边电网下辖供电企业赴任，直至2018年退休。